« Nous remercions le tribunal de commerce de Paris de nous offrir sa protection le temps de trouver de nouveaux partenaires financiers. Nous remercions aussi nos équipes Cityscoot ainsi que nos partenaires et fournisseurs pour leur confiance, leur soutien et leur mobilisation. Enfin, nous souhaitons dire aux utilisateurs que le service continue normalement, rien ne change ! Le projet de renouvellement de la flotte est essentiel pour atteindre les objectifs de notre plan 2025 et permettre à Cityscoot de s’appuyer sur un modèle rentable et pérenne. » explique la direction de Cityscoot.

Un plan stratégique 2025 de relance avec une nouvelle flotte de scooters plus autonomes

Le renouvellement de la flotte constitue la clé de voûte du nouveau modèle économique de l’entreprise : le nouveau véhicule permettra d’optimiser les frais de maintenance et de réparations, de mieux maitriser les coûts énergétiques et d’une façon générale d’améliorer l’expérience utilisateur auprès d’une clientèle déjà fortement attachée à la marque. Cela permettra de réduire le coût des opérations jusqu’à -70% tout en répondant aux attentes des partenaires de Cityscoot en matière d’efficacité logistique et de réduction de l’impact écologique.

Retenu par la ville de Paris, après un appel d’offres remporté en juillet 2023, pour ces 5 prochaines années, le leader des scooters électriques parisiens (66% de parts de marché et 80% de son activité) entend déployer progressivement sa nouvelle flotte dès 2024.

Un nouveau véhicule a été présélectionné par les équipes techniques de Cityscoot en octobre 2023 aux termes d’un appel d’offres réalisé auprès d’une dizaine de constructeurs spécialisés. Ce projet apporte de nombreuses améliorations en termes de confort, de sécurité, de simplicité d’usage, de robustesse et d’autonomie.

Un besoin de financement pour entrer dans cette nouvelle phase de développement

Sous l’égide de la nouvelle direction arrivée en avril 2023, Cityscoot a mis en place depuis plusieurs mois des améliorations qui portent leurs fruits : réorganisation opérationnelle pour optimiser la disponibilité des scooters auprès des utilisateurs, finalisation de la migration du système informatique, pilotage du projet-clé de redéploiement du « scooter du futur ». Le chiffre d’affaires en septembre était en avance de +5% par rapport aux prévisions du plan.

Historique de Cityscoot :

Cityscoot a été fondée en 2014 et lancée en 2016 après 2 ans de R&D. Après plusieurs levées de fonds importantes : 15M€ en 2016, 40M€ en 2018 et 23,6M€ en 2020, l’entreprise se déploie à Paris, puis en Italie à Milan en 2019 et à Turin en 2022.

Une nécessité de revoir les fondamentaux de gestion et de rentabilité intervient en 2022, avec l’épreuve des récentes crises : Covid, coûts énergétiques, arrivée de la concurrence. Cityscoot a alors besoin d’importants refinancements (CA 2022 : 15M€ / pertes : -15M€).

En 2022, un plan de redressement de la start-up avec refinancement de 16M€ permet de renforcer le capital.

En avril 2023, une nouvelle direction a été mise en place pour conduire l’évolution de l’entreprise avec un plan de transformation en 2025.